ГАЗ 3110 Волга, 2000 гв в Москве

Марка: ГАЗ, ; , Модель: 3110 Волга, ; , Год выпуска: 2000, ; , Пробег: 237000 км, ; , Тип кузова: седан, ; , Цвет: серый, ; , Объём двигателя: 2. 4 л, ; , Количество дверей: 4, ; , Коробка передач: механика, ; , Тип двигателя: бензин, ; , Привод: задний, ; , Руль: левый, ; , Состояние: в авариях не был, ; , Владельцев по ПТС: 2, ; , VIN или номер кузова: XTH31100*Y0*61, ; , Мощность двигателя: 66 л. с., ;

Неспешно продается отличная Волга 3110 2000 года. Двигатель в идеале, тот самый классический низкооборотный 402. ГБЦ шлифована под 90 бензин, ещё можно на 1 мм шлифовать. Поменял только кольца и то из- за пробитой прокладки ГБЦ. Причём на пробитой прокладке на грани перегрева я смог своим ходом доехать 140 км до дома, долив 15 литров воды. Движок неубиваемый. Машина реально зверь. Расход 15 литров на 120 км (это я так заправляюсь). По трассе в 10 литров на 100 при скорости 100-110 всегда вхожу. На ней решены все заводские болячки по перегреву, не греется ни в городе, ни в горку, ни на трассе. Дополнительно стоит с горячих времён электро вентилятор, но штатного на помпе хватает.
Из минусов, машинку один раз били до меня в бок, его залечили, но какое- то животное на стоянке ударило ещё раз в этот бок и дверь слегка вогнутой стала. Может руки доберутся и я сниму обшивку и выдавлю назад, снова зашпатлюю и покрашу, но пока на ходовые качества не влияет никак. Все очень ровно и легко открывается. Также по бамперам есть жизненные коцки, тоже вполне устранимые. Водительскую дверь пытались открыть кирпичом (его расколотые части лежали рядом, как рассказывал хозяин), но стекло, хоть и слегка поцарапанное, целое. Ещё попросили замены резинки подвески передней, пыльники рулевых и задние амортизаторы. Все куплено и в ближайшее время будет установлено. Либо отдам с машиной и все покажу.
И наконец самое главное, по сути у машины один хозяин, который следил за ней со второго года её жизни по 17й. Я брал её на время, отъездил всего полгода. Ни разу не подвела. Машина не гнилая, от слова совсем, на фотографиях специально показываю кусочки отбитой краски, ржавчина есть, гнили нет. Пороги и днище обработаны антигравием. В любой мороз заводилась без проблем, в салоне было тепло. В ней не курили, салон чистый. После "капиталки" двигателя проехал 1000, нигде не бежит, все чисто. установлена сигнализация "Мангуст" с центральным замком. Стартер редукторный, крутит очень весело. Я установил новый генератор.
Торг у капота.
Много фотографий выложено на дром хакасия
Обогрев заднего стекла
Противоугонная система сигнализация
центральный замок
Мультимедиа и навигация радио
Фары галогенные
противотуманные
Шины и диски 15"