Audi V8, 1992 в Сосьве

Марка: Audi, ; , Модель: V8, ; , Год выпуска: 1992, ; , Пробег: 200000 км, ; , Тип кузова: седан, ; , Цвет: синий, ; , Объём двигателя: 3. 6 л, ; , Количество дверей: 4, ; , Коробка передач: автомат, ; , Тип двигателя: бензин, ; , Привод: полный, ; , Руль: левый, ; , Состояние: не битый, ; , Владельцев по ПТС: 4+, ; , Мощность двигателя: 250 л. с., ;

Автомобиль на учёте. Никаких ограничений на регистрационные действия и т. п. ПТС - оригинал. Автомобиль в хорошем состоянии, можно ездить каждый день. Но не плохо было бы приложить руки. Торг уместен.
Quattro. Объём 3. 6, v-образный 8-циллиндровый мотор, атмосферник, 230 л. с. по ПТС. Электронный инжектор. Работает хорошо, плавно. Заводится прекрасно в любой мороз и после долгой стоянки. Коробка, трансмиссия, все блокировки, АБС работают хорошо.
В машине не курили. Салон не просиженный, не прожжённый, в очень хорошем состоянии (синий велюр, механика, Recaro, заводской). Передние сиденья с подогревом.
Фаркоп (с прицепом не ездил).
Рулевая рейка с изменяемым усилением в зависимости от скорости.
Задняя подвеска с регулировкой дорожного просвета (под нагрузкой зад не проседает, выравнивается гидравликой).
Коробка - автомат - tiptronic. После капитального ремонта коробки пробег не более 20000 км, работает хорошо, плавно. Ручные и автоматические режимы отрабатывает хорошо.
Диски литые15 дюймов, по инструкции можно ставить 17 дюймов.
-По кузову есть коррозия, на арках передних крыльев сквозная коррозия (крылья съёмные на болтах). По низу передней правой двери есть коррозия. По коробам местами. Требуется покраска. Днище в хорошем состоянии, без дыр, без гнили. Кузов оцинкованный.
-Выпуск отработанных газов требует ремонта.
-Есть проблема с тормозами (обычная для такого автомобиля. Тормоза работоспособны). Есть запчасти для ремонта.
-Радиатор кондиционера был снят из-за дырки но не отремонтирован и не заменён. Могу купить радиатор кондиционера и положить в багажник.
-Стекло передней левой фары разбито и склеено (см. фото). Могу купить фару, положить в багажник.
-Потолок начал провисать сзади.
-Один из сайлентблоков спереди или шаровая хрустит при медленной езде по большим кочкам.
-Есть проблема по электрике (автоматика стеклоподъёмников, все подъёмники работают), сделано временное решение.
-Резина старая, не лысая, всесезонка.
Автомобиль на отличном ходу.
Стоят новые ВВ-провода, бегунки, успокоитель-натяжитель ГРМ, радиатор охлаждения двигателя, хороший новый аккумулятор.
Запчасти в подарок новые и б/у.
Если требуется, могу подсказать где что купить для этого автомобиля.
Трансмиссия quattro III поколения:
"гребут" 3 колеса против 1 у обычных автомобилей со свободным дифференциалом. Она не встанет ни в грязи, ни в песке, ни в снегу пока не сядет на пузо. Не требуется ждать пока вычистят дороги после снегопада. Зимой автомобиль легко трогается в любую погоду, по любому покрытию, в горку без шипов и без проблем. Этому же способствует коробка-автомат, которая не даёт откатываться назад на светофоре.
И на сухом асфальте Quattro (Audi V8) очень эффективна, что доказано в гонках DTM.

Усилитель руля
гидроусилитель

Управление климатом
климат однозонный

Салон
велюр

Обогрев
передних сидений
зеркал
заднего стекла

Электростеклоподъемники
передние и задние

Электропривод
зеркал

Противоугонная система