Парамотор Rotor 130 SS. Параплан. Паралёт. Обучени в Октябрьском

Новый! Парамотор Rotor 130 sport-steel с S-образными качающимися рогами. Надёжный мотор для охотников, аэросъёмщиков и пилотов-любителей весом до 120кг! Можем укомплектовать любым парапланом, на ваш выбор, по цене производителя! Или предложить другую модель парамотора! Гарантия 1год с момента вашей покупки! Европейский стандарт качества, проверенный временем! Официальный представитель производителя! Техническая поддержка! Оформляется паспорт и документы по эксплуатации! Доставка лично в руки, в любой населённый пункт России! Нам есть чем гордиться и мы хотим вам это показать! Полная оплата за мотор и/или крыло при получении и проверке! Всё покажем, расскажем, облетаем, научим! Эффективное обучение на вашей территории! Обучение может быть БЕСПЛАТНО! Опыт обучения более 10лет, за всё это время ни один ученик не получил травмы! Уровень подготовки высок, можете получить отзывы от пилотов прошедших обучение! Тип двигателя - двухтактныйОбъём - 128 см3Мощность - 25 л. с. при 9800 об. /мин. Рекомендуемый вес пилота - до 120 кгСтартер - ручнойРама/ограждение - нержавеющая сталь, диаметр ограждения 137 смПропеллер - деревянный двухлопастной 125 смРедуктор - ремённый, отношение 1: 3. 6Карбюратор - Walbro WB 37Топливо - бензин АИ-95 + 3% синтетического масла для двухтактных двигателейТопливный бак - пластиковый Robomecc 12 лМасса парамотора - 22, 7 кгУстановка на базе двигателя Rotor 130 польской компании Techno-Fly. Металлическая фурнитура подвесной системы (карабины, пряжки, замки) австрийской фирмы AustriAlpin. Ограждение состоит из 2 секторов. Диаметр ограждения = 137см. В комплекте с парамотором идут чехлы на раму/ограждение, двигатель и винт. В моторе Rotor - горизонтальное расположение цилиндра. Это даёт смещение центра тяжести двигателя уменьшает эффект вращения винта. Кроме того, это обеспечивает дополнительное охлаждение. Испытания показали, что такая система обеспечивает значительно лучшее охлаждение головки блока цилиндра. Изменение редуктора вызвано желанием удалить самые дорогие компоненты двигателя. Производство этих компонентов значительно увеличивает стоимость Ventor. Rotor же не имеет шестеренчатого редуктора и сцепления и стоит дешевле. Цена мотора - 1790евро, оплата в рублях по курсу ЦБ на день покупки!